电启动柴油发电机采用新型吸音材料，箱体进出风口为回流式风道，确保进排风散热顺畅。低噪音机组采用专用的很好加重降噪机组箱体为组合式，便于安装、维修、结构坚固，底架为双层设计并安装减震装置。箱体上开有控制屏观察窗，便于观察。可内置油箱。噪音降低在65dB（a）以下LP7M。
型号：TO18000ET
↓发电机参数
┏额定功率：15KW
┣备用功率：16KW
┣额定频率： 50HZ
┣额定电压： 220V/380v
┣结构类型： 静音式
┣功率因素： 0.8/1.0
┣相 数： 单三相
┣燃油类型：0# 、-10#柴油
┗启动方式： 电启动（选配全自动）
↓发动机参数
┏发动机型式：双缸,V型,四冲程,直喷式
┣发动机型号 ：TO2V92
┣活塞排量（ml）：997
┣机油容量（L）：2.2L
┣工作时间：8-12h
┣空载油耗：206g/kw.h
┣机油型号：SAE10W30（或CD）
┣油箱容积（L）：32L
↓整机参数
┏噪音db/7m：68-76
┣机油报警：具有
┣额定转速：3000r pm
┣长宽高（mm）250*650*760
┣净重(kg)：295/325
电启动15KW柴油发电机现货
柴油发电机引起合成磁场变化的主要原因，是电枢磁场由于负荷的性质不同而变化造成的。这称为电枢反应:当发电机的电枢绕组——原理上就是一个铁心电感线圈，只接有纯电阻性负荷时，绕组的电势与电流同相，电枢磁场与转子磁场叠加，合成磁场没有什么变化。只是发电机带负荷运行时，其定子磁通需处于饱和状态要吸收一些电枢磁场，而使合成磁场略有减少。负荷电流越大则减少的越多。
若电枢绕组仅接纯电感性负荷,则电枢的电流要滞后电势90°相位角。由这个电流产生的电枢磁场就会对转子磁场形成抵消作用,从而使合成磁场减弱且扭曲。发电机的输出电压因此降低。
要是只把纯电容性的负荷接到电枢绕组上,那么由于电容的性质,会使得电枢绕组的电流比它的电势前90°相位角。此电流形成的电枢磁场可以加强转子磁场,这就让合成磁场得到加强,使发电机的输出电压升高。